Fakta tentang F1 (Formula one)

Formula 1 adalah balapan mobil terkenal di dunia yang berisi tentang hal tercanggih yang ada baik dalam hal teknologi maupun aspek lainnya. Sehingga jangan heran bila anda menemukan fakta-fakta menarik tentang Formula 1 yang mungkin akan membuat anda tercengang. Berikut ini adalah fakta-fakta mengenai F1:

 

1. Mobil F1 dapat melaju dari 0 hingga 160 km/jam dan kembali lagi ke 0 hanya dalam waktu 4 detik

2. Mesin F1 hanya bertahan untuk balapan selama 2 jam sebelum mesin tersebut meledak, untuk mobil pasaran biasanya dapat bertahan hingga 20 tahun

3. Mesin F1 umumnya berputar hingga 18000rpm yang artinya piston bergerak naik turun 300 kali sedetik

4. Mobil F1 terdiri dari 80.000 komponen, bila mobil tersebut dirakit dengan akurasi hanya 99,9% mobil masih dapat berjalan tetapi dengan 80 kesalahan perakitan

5. Desain aerodinamika dan downforce (gaya tekan ke bawah) mobil F1 sangat penting, bahkan pesawat kecil dapat terbang dengan kecepatan lebih rendah daripada mobil F1

6. Tanpa sistem aerodinamika dan downforce yang baik, mobil F1 dapat kehilangan kontrol dan terjadi wheel spin (roda berputar tetapi mobil tetap di tempat) pada kecepatan hanya 160 km/jam padahal umumnya mobil F1 memiliki kecepatan lebih dari 300 km/jam

7. Gaya downforce yang dihasilkan sayap depan dan belakang mobil F1 sangat hebat. Saat melaju lebih dari 160 km/jam, mobil F1 dapat menghasilkan gaya tekan ke bawah sama dengan berat mobil tersebut

8. Pada balapan jalan raya seperti GP Monaco, downforce mobil F1 memiliki kemampuan untuk mengangkat penutup lubang got. Makanya, penutup lubang got harus dilas terlebih dahulu sebelum pertandingan

9. Ban mobil normal dapat bertahan 60.000 - 10.000 km, sedangkan ban balap F1 didesain hanya bertahan untuk 90 - 120 km saja

10. Selama balapan, ban balap kehilangan beratnya sekitar 0.5 kg karena aus

11. Ban F1 untuk kondisi sirkuit kering mencapai puncak performanya (grip terbaiknya) ketika temperaturnya mencapai 900 - 1200 derajat Celcius. Pada kecepatan maksimalnya, ban F1 berputar 50 kali sedetik

12. Udara yang digunakan untuk kebanyakan ban balap adalah Nitrogen karena memiliki tekanan yang lebih konstan dibanding udara biasa. Udara biasa umumnya memiliki uap air yang dapat mengakibatkan tekanan tidak stabil saat temperatur meningkat

13. Cakram rem F1 memiliki temperatur operasi sekitar 1000 derajat Celsius sampai mobil sebelum berbelok, cakram tersebut terbuat dari serat karbon yang bersifat lebih keras dan lebih tahan aus dari pada cakram besi baja

14. Saat mengerem, perlambatan yang dialami oleh pembalap F1 sama seperti mobil umum mengalami tabrakan dengan tembok pada kecepatan 300 km/jam

15. Jika selang air sistem pendingin tiba-tiba meledak, seluruh air sistem pendingin akan habis hanya dalam jangka waktu satu detik

16. Mobil F1 memiliki sistem kabel sepanjang satu kilometer, menghubungkan sekitar 100 sensor dan aktuator yang memantau dan mengontrol bagian-bagian mobil

17. Sistem pengisian bahan bakar F1 dapat menyuplai 12 liter bahan bakar sedetik, artinya Anda hanya butuh waktu 4 detik untuk mengisi tangki mobil umum dengan kapasitas 50 liter. Sistemnya sama dengan alat yang digunakan oleh pengisian bahan bakar helikopter milter Amerika Serikat

18. Kru F1 terlatih dapat mengisi bahan bakar dan mengganti ban hanya dalam waktu 5 detik

19. Gearbox mesin F1 hanya digunakan sekali untuk balapan dan diganti secara periodik untuk menghindari kegagalan

20. Rata-rata pembalap F1 kehilangan berat badan hingga 4 kg setelah sekali balapan

Dengan semua data-data di atas, F1 menjadi Mobil yang luar biasa kencang. Ada dua sisi yang menyertai segala kehebatan mobil F1 tersebut :

Pertama, karena sangat cepat mobil-mobil F1 amat membahayakan bila terjadi kecelakaan. Maka untuk meminimalisasi, dibuatlah berbagai regulasi yang bertujuan mengurangi resiko kecelakaan, diantaranya dengan membatasi kekuatan / putaran mesin.

Kedua, Mobil F1 amat sangat mahal. Hantaman krisis keuangan global beberapa waktu lalu, nyaris meruntuhkan pula otosport paling top ini. beberapa tim mundur karena tak mampu membiayai keikutsertaan mereka di F1.

Read More

puisi - hilang harapan

Aku datang dengan kebahagiaan

Aku datang dengan sejuta harapan

Untuk apa aku disini!

Jika akhirnya kebahagiaan itu sirna

Sepertinya kau tak mengharapkan ku

Kau abaikan perasaan ini

Kau lepaskan aku dengan senyuman itu

Seakan-akan kau mengharapkan aku pergi

Pedih, perih mencekap jiwa ini

Tapi kau menghiraukan ini

Kau tertawa saat ku terjatuh

Begitu tololnya aku mencintaimu

Aku seperti bajingan yang terhiraukan

Tetapi kau perlu ketahui

Bahwa cinta aku ini tulus dan suci

Yang belum tentu orang lain memilikinya

Dan mungkin jika kau bisa berbahagia dengannya

Mengapa kau tidak lebih bahagia bersamaku?

Teguh sadana

Read More

handphone ga bisa ngecharger/chas

halo sobat blogger, sudah lama sekali saya tidak update2 blog, banyak sekali yang mengirim email, YM, wall, fb, maupun twitter tentang menanyakan bagaimana bisa seorang awam seperti saya ini mengerti bongkar membongkar handphone, dan ga banyak temen saya ga percaya akan kemampuan ini, dan saya hanya menjawab 1 kata yaitu "NEKAT', ya karena nekat lah saya bisa memperbaiki segala jenis handphone. oke lanjut saja ke topik ini....
banyak sekali orang2 yang salah menanggapi presepsi tentang kerusakan handphone yang ga bisa mencharge/ mengisi baterai, mereka memfonis kalau itulah kerusakan pada chargernya. namun sering kali kita mengganti chargeran tetep saja tidak bisa mencharge. nah untuk itu mungkin ada kerusakan pada lubang charger pada komponen handphone.
nah untuk itu perlu penanganan service dan penggantian sperpart.
 jadi handphone anda ga bisa mencharger/chas padahal sudah mengganti kabel chargeran dengan yang lain. INI SOLUSINYA!!!

oke disini saya akan memberikan tips cara mengganti lubang pada colokan yang ada dikomponen handphone.
saya akan kasih contoh handphone nokia 5130c expressmusic (sebenarnya komponen atau perangkat handphone jenis apapun pada dasarnya sama. cuma beda letak2 komponennya saja.)

langkah pertama adalah :
1. lepaskan baterai, sim card, perangkat2 lain dan buka semua cassing handphone.

2. lepaskan baut2 handphone dengan obeng yang sesuai dengan ukuran handphone agar baut2   handphone tidak rusak. dan angkat pelan2 komponen2 hp tersebut agar terlepas dari cassing dengan perlahan agar tidak patah atau merusak yang lain.

3. lalu lihat lah letak komponen hp yang bermasalah ( lubang pada charger hp)
lihat gambar dibawah :

nah pada yang dibuletin biru itulah komponen yang pesti diganti atau anda bisa mengakalinya dengan mengangkat sedikit tembaga dengan pinset atau apapun, tapi hati2 jangan sampe patah.

4. kalau pun sudah dengan cara diangkat tembaganya tidak bisa juga maka anda bisa mengganti perangkat/sperpart tersebut, anda bisa membelinya ditoko2 yang memjual sperpart handphone dengan harga yang terjangkau.

5. setelah anda membeli perangkat yang baru pasang lagi seperti semula dan silahkan anda test.
kalau pun masih ga bisa kemungkinan itu kerusakan pada PCB/motherboard handpone anda, tapi saya yakin itu kemungkinan rusak pada PCB sangat tipis.

6. pasang kembali handphone dengan sedia kala.

semoga tips ini dapat memberikan anda jauh lebih hebat dan super.
dan jika anda ingin bertanya silahkan komen saja, dengan senang hati saya akan menjawab..

terima kasih dan sampai ketemu lagi dilain kesempatan.

Read More

Tips merawat laptop ala sadanaIT

oke sobat, saya akan menjelaskan bagaimana cara merawat notebook/netbook agar bersih dari debu,kotoran serta juga menjaga agar laptop tidak cepat rusak ala ane gan.
karena barang seperti ini rentan sekali terkena debu dan ketika kita membawanya dalam ransel rentan berbenturan dengan barang-barang lain. 
 berikut ini adalah tipsnya agar laptop terjaga dengan baik:

1. Hindarkan laptop dari sinar matahari langsung. Laptop adalah alat yang sangat peka dan mudah rusak ketika terkena sinar matahari langsung. Baik ketika kerja maupun ketika meletekkan laptop harus terlindung dari matahari.


2. Letakkan laptop pada media yang rata. Ketika sedang digunakan sebaiknya jangan meletakkan laptop pada area yang sangan empuk seperti kasur atau bantal maupun softcass karena bagian bawah laptop sirkulasi udaranya harus lancar Jika laptop diletakkan pada media empuk maka akan sangat cepat panas.

3. Jauhkan dari benda yang mengandung magnetik kuat. Ketika sedang digunakan maka hindari mendekatkan laptop dengan benda magnet kuat karena bisa merusak kinerjanya. seperti televisi, radio, ataupun speaker.

4. Menurut survei, kerusakan laptop yang paling umum terjadi pada harddisk dan LCD display/layar. Kerusakan harddisk diakibatkan benturan atau terjatuh. maka dari itu agar tidak terjadi benturan saat kita membawa laptop gunakan tas laptop yang aman dan terlindungi dari sinar matahari dan ketika berkendara sepeda motor membawa laptop sebaiknya jangan ditaruh dibawah stir motor karena mudah berbenturan dan getaran juga bisa mengakibatkan kerusakan tsb.


5. Jauhkan dari air. Sebisa mungkin jauhkan laptop dari siraman air. Jika anda kerja sambil minum maka gelas yang anda gunakan harus dijauhkan dari laptop agar jangan sampai terjadi kecelakaan yang akhirnya menimbulkan musibah pada laptop, terutama daerah keyboard. ini bisa agan gunakan dengan keyboard protector.

6. Hati-hati membawa laptop. Walaupun laptop sudah mempunyai tas, namun anda harus tetap hati-hati membawa laptop. Jika anda menggunakan tas laptop ransel, jangan sampai terjadi tumbukan terlalu keras dengan badan lain anda.

7. Gunakan stabilizer. Sebagai pengaman terhadap rusaknya hardware yang diakibatkan listrik tidak stabil atau pemadaman listrik secara mendadak.

8. ini yang paling diabaikan sebagian orang, yaitu layar LCD yang banyak debu atau kotoran, demi kenyamanan dan kebersihan sebaiknya bersihkan menggunakan kain lap yang lebut dan bersih, lap lah secara beraturan dari atas kebawah atau dari samping kanan kekiri. dan pakailah cairan pembersih yang ada ditoko-toko atau jika tidak punya cairan pembersih bersihkan saja pake minyak kayu putih agar terlihat lebih bersih dan mengangkat kotoran yg menempel.

demikian semoga ini bisa bermanfaat.

Read More

kau sangat spesial

ketika kau ada disini sebelum
aku melihat dalam mata ini
kau sama seperti malaikat
kelembutanmu membuatku menangis
kau tiupkan dengan bulu yang berterbangan

dalam dunia yang indah
aku berharap aku menjadi yang khusus
kau selalu spesial dalam hidupku
ku selalu hadir untukmu

tapi aku bajingan, aku orang aneh
apa yang saya lakukan disini?
aku bukan disini
tidak mungkin bersamamu

aku tidak peduli jika itu menyakitkan
aku ingin mempunyai pengendalian diri
aku ingin jiwa yang sempurna
aku ingin kau memperhatikanku
disaat aku tak berada didekatmu

aku berjalan lagi,
menghabiskan perjalanan
yang harusnya aku jalani

apapun yang membuat kamu bahagia
apapun yang kamu inginkan
karena kau sangat spesial
aku berharap aku juga spesial



kau sangat spesial - R. Teguh Utomo

Read More

cara memperbaiki LCD atau layar handphone

oke baik sobat-sobat ku yang baik hatinya, yang setia mengunjungi blog sederhana ini,
sebelumnya saya sudah menceritakan tentang cara memperbaiki speaker handphone nokia yang mati atau kresek-kresek dan memperbaiki handphone yang sering mengalami lemah atau tidak adasignal yang saya lakukang dengan modal nekat yang menghasilkan baik itu.
sering sekali sobat-sobat pasti mengalami LCD atau layar handphonenya mengalami kerusakan seperti ga muncul gambar atau terdapat garis hitam pada layar hpnnya yang sangat menggangu bahkan kalau bisa didiemin akan merembet lebih parah bahkan bisa seperti blank.
untuk LCD pasti akan diganti dengan layar LCD hp yg baru, kalau untuk mengakalinnya saya rasanya sangatlah sulit gan, saya akan memberikan tips supaya bisa membeli LCD dengan murah dan memasangnya sendiri ketimbang menyervicnya dengan harga yang ga masuk akal, apalagi dengan harga BBM yang sudah diluar akal sehat, pastilah untuk kalangan menengah kebawah seperti kita ini sangatlah berat untuk menservic handphone apalagi kalau layar LCD yang terkena masalah, harganya pasti mahal dan butuh ratusan ribu rupiah.
nah, jika ada yang murah, berkualitas dan ingin mencoba ilmu pribadi (keberuntungan) kenapa engga digunain aja, ya ga?

oke langsung aja, ga usah bertele-tele nanti malah pada bete lagi bacanya, hehehe..
saya kasih contoh dengan menggunakan handphone nokia 5130c xpressmusic

langkah pertama sudah pasti siapin alat-alat yang dibutuhkan seperti obeng supermulti atau obeng salome (satu lobang rame2) hehee. dan tidak lupa minta doa dan restu orang tua agar ortu ga ngoceh-ngoceh saat kita melakukan aksi bongkar membongkar.

2. buka cassing handphone anda, lepaskan komponen-kompon yang melekat pada handphone, sampe bener-bener telanjang bulat. owh ya, jangan lupa beli dulu tuh layar LCD yang sesuai dengan handphone anda.
 
3.  kalau sobat takut layar LCD yang dibeli tidak berfungsi, sebaiknya jangan lepaskan plastik yang melekat pada LCDnya agar supaya bisa ditukar kembali dipihak toko yang sobat beli.

4. pasangkan kabel yang ada pada layar LCD ke PCB handphone sobat lihat gambar diatas, maaf kalau kurang jelas gambarnya. pasang dengan hati-hati agar pin kaki yang ada diPCB maupun layar LCD tidak bengkok. karena kalau bengkok tidak akan pas dipasangnya.

5. gambar diatas ini adalah gambar layar yang sudah terhubung dengan baik antara layar LCD maupun dengan PCB handphone.

6. pasang kembali semua komponen-komponen yang ada pada handphone sobat, setelah itu hidupkan handphone anda.

 
















7. selesai, handhone telah berhasil diperbaiki dengan sempurna.

NB : pada prinsipnya semua handphone jenis apapun sama tinggal posisi komponennya saja yang berbeda.

demikianlah hasil pengalaman saya yang dapat saya sharing kesobat-sobat semua, ternyata untuk mencari sesuatu hal yang sulit bisa kita jalanin dengan mudah kan dan dengan modal yang relatif murah..

wassalam, semoga  artikel memperbaiki layar LCD handphone bermanfaat

Read More